Разборка строительных конструкций

Демонтаж, разборка и разрушение строительных конструкций при реконструкции зданий

Монтаж строительных конструкций при реконструкции зданий и сооружений

Комплексная механизация монтажа строительных конструкций при реконструкции зданий и сооружений имеет некоторые особенности, определяемые параметрами внешней и внутренней стесненности объекта и необходимостью замены или усиления существующих конструкции. В процессе монтажа строительных конструкций при реконструкции зданий требуется выполнять некоторые операции вручную, например при прохождении сборных элементов через препятствия, при устройстве сопряжений с существующими конструкциями и т. п. Эти моменты необходимо учитывать при выборе средств комплексной механизации монтажных работ для обеспечения непрерывного технологического процесса.

Монтаж строительных конструкций при реконструкции одно- и многоэтажных зданий и сооружений состоит из ряда последовательных операций. Способ выполнения технологических операций и их последовательность разрабатывают в ППР.

В настоящее время широко применяется способ крупноблочного монтажа с предварительным укрупнением конструкций. Укрупнение отдельных элементов конструкций в монтажные блоки позволяет значительно сократить объем трудоемких и опасных работ на высоте, снизить дополнительные затраты на устройство временных подмостей, опор и т. д., улучшить условия труда и повысить качество работ. Оптимальная степень укрупнения конструкции должна определяться технико-экономическими расчетами.

Габариты монтажных блоков при реконструкции зданий и сооружении должны быть сопоставлены с параметрами стесненности объекта.

Наилучшим методом организации работ является строительный поток, который представляет собой развернутый в пространстве и времени сложный производственный процесс, расчлененный на простые процессы и операции с определенным производственным ритмом. При реконструкции зданий и сооружений создается неритмичный поток в связи с тем, что в общий поток включаются захватки с разными объемами однородных работ и, следовательно, различной трудоемкостью. При реконструкции промышленных зданий необходимо выполнять значительные объемы работ по монтажу технологического оборудования. Эти работы следует совмещать с работами но монтажу строительных конструкций.

Обязательным условием эффективности методов реконструкции объектов в целом является механизация демонтажа строительных конструкций. Демонтажные работы довольно сложно механизировать, поэтому в перечне работ по реконструкции объектов они занимают одно из первых мест по трудоемкости. Задача состоит в том, чтобы демонтаж конструкций по возможности выполнялся блочными методами с использованием всех материалов, полученных при переработке демонтажных блоков.

Основные методы монтажа строительных конструкций при реконструкции определяются: параметрами стесненности; возможностью использования смонтированных блоков для перемещения по ним монтажных машин; типами монтируемых конструкций; степенью износа существующих конструкций; порядком сборки этажей; технологическими условиями (при реконструкции действующего предприятия).

Технологическая последовательность монтажа и демонтажа конструкций предопределяет организацию монтажных работ раздельным или совмещенным методом.

При раздельном методе на первом этапе технологического процесса демонтируют все конструкции, подлежащие замене в пределах объекта, а затем монтируют новые. В этом случае демонтаж и монтаж можно вести с помощью разных машин. Метод применяют в условиях, когда демонтаж конструкций не угрожает обрушением смежных элементов или общей устойчивости зданий. Преимуществом метода является возможность использования мощных монтажных машин, но при этом приходится часто выполнять большой объем работ по усилению конструкций и обеспечению общей устойчивости здания, а также несколько ограничена возможность совмещения производства последующих работ. Совмещенный метод предусматривает совмещение демонтажа и монтажа конструкций с соблюдением условий, обеспечивающих достаточную прочность, жесткость и устойчивость смежных конструкций и сооружения в целом. Метод предусматривает последовательную замену конструкций по захваткам, участкам и ячейкам. Монтажные и демонтажные работы выполняют в этих случаях с использованием одного и того же комплекта машин. При этом открывается фронт для последующих работ, в результате чего сокращаются общие сроки реконструкции.

Подготовка к производству работ

На монтажные и демонтажные работы должны быть разработаны и утверждены ПОС, ППР и технологические карты.

Проект производства работ (ППР) по монтажу (демонтажу) строительных конструкций и технологического оборудования разрабатывается в том же составе что и при новом строительстве, но в нем должны быть дополнительные материалы, отражающие особенности производства работ на действующем предприятии.

Исходным для разработки ПНР, кроме установленных для нового строительства документов, является акт технического освидетельствования цеха (здания) с приложением материалов обследования конструкций, физико-механических свойств материалов и других документов, характеризующих особенности конструкций каркаса и оборудования реконструируемого цеха.

Особенности производства работ на данном предприятии отражаются в следующих дополнительных материалах:

— существующие в пределах монтажной зоны инженерные и технологические коммуникации (действующие и отключенные) с указанием переносимых до начала или в процессе монтажа, а также подлежащих усилению или защите;

— подземные и наземные сооружения, которые будут находиться в зоне монтажа во время производства работ с указанием подлежащих усилению и защите;

— внутризаводские и внутрицеховые транспортные и грузоподъемные средства, в том числе передаваемые строительным организациям на время производства работ;

— маршруты перемещения строительных конструкций и монтажных механизмов и т. д.;

в технологических картах и схемах монтажа

— способы монтажа и демонтажа устройств и приспособлений по защите технологического оборудования, технологических и инженерных коммуникаций от возможного повреждения при производстве работ, а также средства зашиты работников и механизмов строительной организации от вредного воздействия производственной среды;

— специальные мероприятия по технике безопасности и пожарной безопасности;

— схемы подачи строительных конструкций, материалов и пути перемещения механизмов по территории действующего цеха, монтажные проемы и маршруты безопасных проходов рабочих в монтажную зону;

— способы и места строповки и расчалки демонтируемых конструкций и оборудования; специальные приспособления и ограждение конструкций (в случае необходимости) для защиты рабочих и оборудования, расположенных на нижних этажах и др.;

— этапы, объемы и сроки производства демонтажных и монтажных работ (по специализированным потокам) отдельно по конструкциям и оборудованию для доостановочного, остановочного и послеостановочного периодов;

— согласование сроков монтажа (демонтажа) со всеми смежными организациями для разработки комплексного календарного (сетевого) графика.

Особое внимание при разработке ППР и технологических карт необходимо обратить на способы строповки каждой из демонтируемых конструкций, поскольку в процессе эксплуатации строповочные элементы (скобы, петли т. п.) могут быть повреждены, корродированы или полностью отсутствовать, демонтируемые конструкции необходимо стропить за основные несущие элементы. До начала строповки для предотвращения соскальзывания стропов при подъеме и кантовке к конструкции могут быть приварены дополнительно специальные упоры.

Способ отсоединения опорных узлов и стыковых соединений демонтируемых конструкций должен быть определен видом и техническим состоянием узлов и соединений. Болтовые соединения (при удовлетворительном техническом состоянии) разъединяют свинчиванием гаек. Болтовые соединения, пораженные коррозией или имеющие повреждения в резьбовой части, а также болтовые соединения конструкций, не пригодных для повторного использования, разъединяют с помощью огневой резки. Аналогичным образом разъединяют заклепочные и сварные соединения. Замоноличенные узлы железобетонных и металлических конструкций можно разрушать с помощью огневой резки (кислородное копье, электродуговая резка и т. д.), резки высокопрочными материалами (алмазные дисковые пилы и т. п.). Наиболее распространенным способом является механический способ, при котором бетон разрушают пневмоударным инструментом, а арматуру — огневой резкой.

Для ускорения процесса демонтажа целесообразно частично ослаблять проектные крепления конструкции (снять часть болтов, ослабить соединения на оставшихся болтах, срезать часть сварных и клепаных соединений).

При демонтаже конструкции необходимо соблюдать следующий порядок операций:

— подготовка к демонтажу конструкций (временное раскрепление, усиление, частичное ослабление связей, и т.п.);

— строповка конструкции и прикрепление оттяжек;

— легкое натяжение (выбор слабины) стропов;

— отсоединение опорных узлов, контрольный и основной подъемы конструкций, вывод в свободное пространство и опускание на место укладки, временное расцепление демонтированной конструкции (при необходимости), расстроповка.

Дата добавления: 2018-11-24 ; просмотров: 287 ; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ

44 Демонтаж и разборка строительных конструкций при реконструкции.

Демонтаж- это механизированный процесс по удалению строит. конструкций в неразрушенном виде с использованием

механизмов, транспортных средств. В случае демонтажа разрушают только отдельные связи.

Разборка- это процесс частичного разрушения с целью членения на отдельные элементы с последующей вывозкой.

Демонтаж и разборка могут выполняться как укрупненными блоками, так и поэлементно. Демонтаж выполняют при замене элементов. Разборка выполняется вручную или с применением ручных машин, если необходим максимальный выход материала для повтор ного использования.

Схемы разборки здания делят на несколько этапов:

1. подготовка строительной площадки и оборудования;

2. отбор конструкций для повторного использования, назначение вида разрушения;

4.транспортировка для повторного использования или для отвала.

Разрушение может быть полумеханизированное, механизированное, взрывное, электрогидравлическое, термическое и с применением расширяющихся смесей.

Разрушаемые конструкции делят на фундаментные, плитные, столбчатобалочные, стеновые. Средства разрушения:

1. по виду воздействий- механизированный, термический, взрывной;

2. по способу приложения силы: контактный, шпуровой, комбинированный.

Полумеханизированные способы применяются для монолитных ж.б. конструкций. Механизированный- разрушают кирпичные стены, перегородки. Взрывным все виды конструкций.

45 Усиление ж.Б. Колонны с применением распорок.

Эффективным средством усиления нагруженных колонн является устройство предварительно напряженных распорок. Одно или двухсторонние распорки представляют собой металлические обоймы с предварительно напряженными стойками, расположенными с одной или двух сторон колонн. Первые применяют для увеличения нес. способ-ти внецентренно сжатых колонн с большими и малыми эксцентриситетами, вторые- для центрально и внецентренно сжатых колонн с двузначной эпюрой моментов. Предварительно напряженные одно сторонние распорки состоят из 2х угол ков, соединенных между собой метал. планками. В верхней и нижней зонах распорок приваривают специальные планки толщиной не менее 15мм, которые передают нагрузку на упорные уголки и имеют площадь поперечно го сечения, равную сечению распорок. Планки устанавливают таким образом, чтобы они выступали за торцы уголков распорок на100-120мм, и снабжают 2мя отверстиями для стяжных болтов. Упорные уголки д.б. установлены т.о., чтобы их внутренние грани совпадали с наружной гранью колонн. Для этого защитный слой бетона в верх ней и нижней зонах колонны скалывают и устанавливают упорные уголки на цементном растворе строго горизонтально. До установки распорок в проектное положение в боковых полках уголков в середине их высоты выполняется вырез и осуществляется их незначительный перегиб. Предварительное напряжение распорок создается путем придания им вертикального положения за счет закручивания гаек натяжных болтов. При этом необходимо обеспечить плотное прилегание уголков к телу колонны, а также их совместную работу, объединив распорки с помощью приварки металлических планок. Шаг планок принимают равным минимальному размеру сечения колонны. После приварки планок стяжные монтажные болты снимают, а ослабленные сечения распорок усиливают дополнительны ми метал. Накладками. Для эффективного включения распорок в работу достаточно создать в них предварительное напряжение порядка 40-70 МПа, что обеспечивается за счет расчетного удлинения при выпрямлении уголков.

Методы повторного использования строительных материалов, полученных от разборки строительных конструкций

При выполнении ремонтно-реконструктивных работ по разборке строительных конструкций и демонтажу инженерного оборудования, а также при сносе зданий и сооружений образуются возвратные ресурсы:

— материалы повторного использования (возвратные материалы) — бывшие в употреблении строительные материалы, детали, изделия и конструкции;

— вторичное сырье — утилизируемые в порядке попутной добычи отходы (лом кирпичный, бетонный, асфальтобетонный, стеклянный; кирпичный и каменный щебень; дрова; металлолом);

Целесообразность повторного использования материалов и изделий на объектах ремонта и строительства должна устанавливаться на основе технико-экономического обоснования при разработке норм их выхода с учетом затрат на восстановление и переработку.

Материалы и изделия, повторное использование которых на объекте предусмотрено проектно-сметной документацией, должны быть приведены подрядчиком или заказчиком (в соответствии с обязательствами сторон, определяемыми договорными условиями) в состояние, годное для повторного применения, в условиях строительной площадки, мастерских, либо на специализированных производственных предприятиях. Специализированные производственные предприятия по переработке и восстановлению материалов и изделий от разборки конструкций и демонтажа инженерного оборудования должны создаваться в городах с объемами работ по ремонту, реконструкции и сносу зданий, обеспечивающими технико-экономическую целесообразность создания таких предприятий.

Основным нормативно-методическимдокументом по использованию возвратных материалов в строительстве продолжаетоставаться «Инструкция по повторному использованию изделий, оборудования иматериалов в жилищно-коммунальном хозяйстве» — ВСН39-83(р),

Методы утилизации отходов строительных материалов.

Ударные методы

Наиболее широкое распространение получили гидравлические и пневматические молоты на самоходных установках, отличающиеся высокой производительностью, мобильностью и возможностью точного приложения удара. Гидравлические молоты по сравнению с пневматическими имеют меньший уровень шума, вибрации и пылеобразования. Здесь лучше всего зарекомендовали себя гидравлические молоты с энергией единичного удара 9000 Дж и гидропневматические установки с нагрузкой до 3000 Дж.

Раскалывание

При разрушении бетонных и железобетонных конструкций методом раскалывания используют гидроклинья, позволяющие работать без вредных воздействий вибраций, шума и пылеобразования. Гидроклин состоит из гидроцилиндра и расклинивающего устройства, вставляемого в высверленное отверстие и создающего усилие до 130 т, а также насосной станции, создающей давление в гидроцилиндре. Средняя производительность гидроклиньев примерно в 510 раз выше по сравнению с ручными отбойными молотками.

Резка

При разрушении находят применение способы резки, позволяющие расчленить сооружение или конструкцию на отдельные элементы (блоки), пригодные для повторного использования. При этом используются алмазные отрезные круги и термическая резка с применением кислородного дутья, плазмы или электрической дуги. Современные машины с алмазными кругами позволяют резать железобетон на глубину до 400 мм и с механической скоростью подачи до 2 м/мин.

Дробление

Дробление осуществляется с помощью зубьев, которые устанавливаются на бетоноломе или отдельно крепятся на экскаваторе. Сменное рабочее оборудование позволяет дробить железобетонные конструкции толщиной до 700 мм и фундаментов до 1200 мм.

Разрушение

В последнее время появились и другие расширяющиеся составы, действие которых основано на различных химических процессах, протекающих от нескольких часов до 30 мин. Разрушение конструкций происходит в результате расширения залитой в пробуренные шпуры смеси порошка с водой, но развиваемое в результате давление значительно ниже, чем при использовании каркаса (в пределах 3040 МПа). Поэтому таким способом разрушают, как правило, легкие железобетонные конструкции.

Разработка и создание эффективных технологий по переработке строительных отходов при разборке зданий и сооружений, направлены на решение актуальных проблем экологической безопасности:

• ликвидация свалок и захоронений строительного мусора и отходов строительного производства;
• повышения чистоты воздушного бассейна от загрязнений в результате сжигания строительного мусора и отходов;
• создание ресурсосберегающих технологий по переработке строительных отходов, позволяющих обеспечивать экономию строительных материалов: щебня, песка, битума, наполнителей, лаков, красок и т.п.

В России успешно работают технологические дробильносортировочные комплексы по переработке твердых строительных отходов.

Вторичный щебень рекомендуется использовать при устройстве подстилающего слоя подъездных и малонапряженных автодорог, фундаментов под складские или производственные помещения, устройстве основания или покрытия пешеходных дорожек, автостоянок, откосов вдоль рек и каналов, приготовлении бетона для устройства покрытия пешеходных дорожек, внутренних площадок гаража и сельских дорог, заводском производстве бетонных и железобетонных изделий прочностью до 30 МПа (для бетонных изделий до 20 МПа), замоноличивании стыков сборных элементов. Исключением являются предварительно напряженные железобетонные конструкции, а также железобетонные элементы, подвергаемые воздействию знакопеременной и многократной повторной нагрузки. Кроме того, бетонные конструкции на щебне из дробленого бетона не рекомендуется применять при изготовлении длинномерных (более 12 м) неармированных и слабо армированных монолитных конструкций (процент армирования менее 0,4%), а также для конструкций, к которым предъявляются повышенные требования по истираемости.

Наиболее отработанный и традиционный способ переработки основного материала (демонтированных бетонных конструкций) состоит в его механическом дроблении на вторичные заполнители разных фракций, из которых средние и крупные в дальнейшем используются либо как различные засыпки и основания, либо при приготовлении бетона в качестве заполнителей (в основном, как вторичный щебень).

Демонтаж строительных конструкций

Одним из самых сложных видов подготовительных мероприятий в процессе реконструкции является проведение выборочного демонтажа строительных конструкций на объекте. Когда выполняется расчистка стройплощадки под возведение нового объекта, то очень часто существующие постройки сносятся, хотя в ряде случаев снос многопролетных производственных корпусов или многоэтажных сооружений весьма затруднителен. В таком случае тоже необходимо проводить демонтаж строительных конструкций, после чего выполнять снос нулевого цикла.

В процессе проведения демонтажа промышленного сооружения, после того как будут демонтированы внутрицеховое оборудование и грузоподъемные механизмы, а также отключены все инженерные системы, начинается этап разборки строительных конструкций объекта. Сразу нужно отметить, что выполнение демонтажа должно проводиться в строгом соответствии с проектной документацией по сносу, которая предварительно разрабатывается проектным департаментом в составе пакета документов на новое строительство. В данном разделе закладываются основные критерии демонтажа строительных конструкций, последовательность выполнения работ, рекомендуемое грузоподъемное оборудование для осуществления всех мероприятий.

Одним из основных составных элементов данного раздела проектной документации является описание техники безопасности при проведении демонтажных работ. Это только обыватели полагают, что ломать – не строить. На практике же демонтаж представляет собой комплекс более сложных и опасных мероприятий, нежели строительство нового сооружения.

Здесь необходимо учитывать и техническое состояние конструкционных элементов, и участки безопасной стоянки подъемных кранов, и возможное отсутствие монтажных петель на железобетонных блоках и панелях, которые нередко срезаются сразу после монтажа. Таким образом, при выполнении демонтажа особое внимание уделяется технике безопасности проведения работ

Самым сложным моментом при выполнении демонтажа является разборка строительных конструкций, которую необходимо проводить при реконструкции объектов капитального строительства. Зачастую требуется убирать отдельные элементы строительной конструкции, так как основная часть предположительно будет эксплуатироваться и в дальнейшем.

Это накладывает дополнительные заботы на бригаду мастеров, так как нужно обеспечить полную сохранность остающихся элементов и частей здания или сооружения. И будет идеально, если демонтаж проводится в крайнем пролете объекта, а на практике чаще всего убирать приходится колонны и покрытие средних частей пролета.

В таком случае применяется или башенно-стреловой кран с длинным выбросом стрелы, что позволяет достичь центрального пролета через крайний, или продумывается иная технологическая схема. Вариантов здесь немало: от обустройства сплошных лесов и пошаговой разборки строительных конструкций по месту со спуском элементов на лебедке или с помощью легкого крана, до демонтажа элементов с привлечением вертолета. Все решения закладываются в проект сноса и вместе с проектно-сметной документацией проходят государственную экспертизу.

Демонтаж устаревших жилых зданий проводится намного легче. И хотя для таких сооружений также разрабатывается соответствующий раздел архитектурного проекта, особых технологических новшеств здесь применять не требуется. На подобных объектах демонтаж проводится последовательно, этаж за этажом, сверху вниз.

В то же время, сейчас в мегаполисах для проведения этих работ применяется мощная современная техника импортного производства со специальным навесным оборудованием для разборки разных железобетонных конструкционных элементов и перекусывания арматуры любого сечения. Обломки сооружений вывозятся спецтранспортом на дробильные базы, где из них делается вторичный щебень. В данном случае разборка объектов осуществляется намного быстрее, а обеспечить безопасность бригад мастеров, занятых на работах, удается значительно проще.

Довольно часто подготовка стройплощадки к возведению объекта проводится организацией, которая сама же и будет строить новое сооружение. В то же время, подобное решение оправдано лишь тогда, когда предварительно требуется выполнить демонтаж невысокой сложности. Если же предстоит разборка сложных строительных конструкций, с большим числом неизвестных факторов, то в этом случае генеральный подрядчик нередко привлекает компанию, которая специализируется на проведении демонтажа, и обладает необходимой технической оснащенностью, а также имеет штат квалифицированных мастеров для проведения работ такого рода.

Строительная компания «Дельта Групп» является одной из немногих, которые в Москве и Московской области предоставляют профессиональные услуги по разборке строительных конструкций и проведению демонтажа любого уровня сложности. Специализируясь в этой сфере строительства много лет, «Дельта Групп» приобрела известность, как среди крупных заказчиков – подрядных организаций, так и частных клиентов, благодаря нестандартным техническим решениям, позволяющим выполнять демонтаж в сжатые сроки, высококлассно и, что очень важно, недорого.

В нашей компании успешно сочетаются опыт профессиональных мастеров, применение новейших технологических приемов, а также большой парк современной спецтехники, импортного оборудования и инструментов. В комплексе это позволяет решать специалистам «Дельта Строй» задачи по демонтажу любых зданий и сооружений, независимо от степени сложности работ.