Гидроизолирующая смазка для опалубки

Как выбрать эмульсию для опалубки

При заливке свежего бетона в опалубку, строительный материал растекается по форме и заполняет все ее углы, надежно сцепляясь с арматурой. Однако по мере застывания бетонной смеси она также с силой сцепляется с опалубочной конструкцией. Если после полного застывания бетона планируется демонтаж деревянных или металлических щитов, то это может доставить массу неудобств. Листы в прямом смысле слова приходится отдирать от бетонного основания. Чтобы этого не происходило, рекомендуется использовать специальный состав – Эмульсол для опалубки. Это эффективное средство, которое исключает налипание песчано-цементной смеси на опалубочную конструкцию.

Что собой представляет

Смазка для опалубки Эмульсол – это гидрофобизатор, изготовленный из следующих компонентов:

• Минеральных масел (60-80% от общего объема) – основа состава.
• ПАВов – мылоподобных поверхностно-активных веществ, которые используются в качестве эмульгаторов и стабилизаторов. Их объем составляет порядка 20-40%.

Дополнительно в смеси для смазки форм иногда добавляется спирт, полиэтиленгликоль, бактерициды и прочие присадки.

Эмульсия светло желтого или коричневого оттенка легко наносится на поверхность опалубочной конструкции, образуя на ее щитах тонкую маслянистую пленку. При этом жидкость не растекается и надежно держится на горизонтальных и вертикальных поверхностях весь период застывания бетонной конструкции. Благодаря этому залитый бетонный раствор не теряет влаги и не сцепляется с опалубкой.

Эмульсол – это состав, который довольно часто используют для обработки материалов, отличающихся повышенными адгезионными свойствами (более 0,03 МПа). У опалубочных щитов, изготовленных из дерева или листового металла, этот показатель составляет 0,18 МПа.

Однако, несмотря на свои многочисленные преимущества, смазка Эмульсол обладает несколькими недостатками:

• Маслянистая пленка оставляет на бетоне жирные следы.
• Расход смазки больше, если сравнивать с более дешевыми составами.
• Стоимость состава чуть выше, если сравнивать с другими аналогами.

Чем Эмульсол отличается от других составов

Несмотря на то, что Эмульсол обладает довольно весомыми минусами, он все равно остается одним из самых востребованных составов. Это объясняется тем, что прочие антиадгезионные смеси не могут обеспечить надлежащую защиту деревянных или металлических щитов опалубки:

• Суспензии, изготовленные на водной основе, отличаются низкой стоимостью, однако, такие жесткие растворы налипают на поверхность монолита и приходится тратить кучу времени на то, чтобы очищать готовые бетонные основания.
• Замедлители схватывания, изготовленные на основе органических углеводов, отличаются своей нестабильностью. При использовании таких смесей бетон начинает схватываться неравномерно.
• Комбинированные смазки (или, как их еще называют – обратные эмульсии). В составе таких средств содержатся гидрофобизаторы, замедлители твердения и компоненты, благодаря которым снижается пористость бетона. Тем не менее, такие составы стоят дорого и их очень сложно найти в продаже.

Таким образом, применение Эмульсола – это оптимальный выбор для обработки опалубочной конструкции. Сегодня на рынке существует довольно много поставщиков, которые предлагают потребителям различные виды смазочных эмульсий.

Виды смесей и их применение

Сегодня эмульсионные составы для съемных опалубок выпускаются в виде готовых жидких смесей разных типов, в зависимости от предполагаемых работ:

• ЭКС ЖБИ – в состав раствора входят специальные антикоррозийные добавки. Такой Эмульсол обычно используется при производстве ЖБИ конструкций.
• ЭКС ИМ – подходит для защиты дорогостоящих опалубочных конструкций многоразового использования.
• ЭКС М – используется при промывке матриц, используемых для изготовления вспененного бетона.
• Петрамин 7-05 – подходит для защиты деревянных, металлических и пластиковых опалубочных щитов. Также этот состав используется для фигурной формовки и в условия «сложного» климата.
• ЭКС А – универсальный состав, который подходит для заливки любых бетонных конструкций без армирования.

Если для строительства вы не используете армирующую сетку, то оптимальным и наиболее дешевым вариантом будет Эмульсол ЭКС А от любого производителя (главное чтобы были соблюдены технические условия приготовления продукта, а именно ТУ 0258-004-27192068-2002).

Также сферу использования смазок можно определять по их компонентам:

Соляровое масло

3

Керасин

2-3

Кальцинированная соды

1

Для обработки горизонтальных и вертикальных поверхностей. Подходит при работе с деревянными, стальными и комбинированными опалубочными конструкциями.	Вибрационные диспергаторы
Для стальной опалубки	-/-
Для деревянных и стальных	Смесители с подогревом
Для горизонтальных поверхностей стальных опалубок	Сатуратор

Если планируется установка опалубки для заливки подземных частей здания, то лучше выбирать смазку на основе нефтяных битумов БМ-1 и БМ-2.

Также стоит правильно подобрать оборудование для нанесения материала, так как от этого будет зависеть не только качество защитного слоя, но и расход эмульсии.

Расчет расхода и силы сцепления

Средний расход Эмульсола составляет порядка 0,02 литра на 1 м 2 . Однако более точные показатели зависят от таких показателей, как:

• Температура окружающей среды – если погода холодная, то расход защитного материала будет больше.
• Плотность массы – если смесь изготавливается самостоятельно из концентрата, то чем плотнее будет ее консистенция, тем больше смазки вам понадобится.
• Используемое оборудование. Если применяется пистолет, то расход будет наименьшим. При работе с валиком понадобится больше раствора, чем, если бы вы использовали кисть.

Если говорить о силе сцепления, то она рассчитывается по формуле:

• S представляет собой искомую величину, то есть силу сцепления;
• Q является коэффициентом жесткости самой опалубки, который составляет от 0,15 до 0,55.
• a обозначает напряжение адгезии.
• x является показателем общей площади поверхности, которая контактирует с бетоном.

Если немного снизить мощность сцепления, опалубка будет сниматься значительно быстрее и аккуратнее. Поэтому при приготовлении смеси стоит уделить время и рассчитать сцепление материалов.

Особенности нанесения и приготовления смазки

Самый дешевый способ – приготовить нужный раствор из концентрата Эмульсола. Для этого на первом этапе необходимо:

• Взять 1 часть концентрата и 2 части теплой воды с разведенной в ней кальцинированной содой.
• Залить компоненты в емкость (например, пластиковую бутылку). Сначала заливается Эмульсол, потом в него добавляется немного воды, жидкость тщательно взбалтывается и перемешивается. После этого доливаем еще немного воды и снова все перемешиваем до однородной массы.
• Когда смазка превратится в майонезообразную жидкость, заливаем ее в распылитель (если планируете наносить раствор вручную, то подойдет любая емкость).
• Смазываем ей поверхность опалубки и ждем, пока раствор не просохнет.

После того, как смесь перестала стекать вниз при движении опалубки, можно начать заливку бетона и его последующую проливку битумной эмульсией.

В домашних условиях для покрытия опалубки можно использовать обычную малярную кисть или валик. Обрабатывать кистью рекомендуется необструганные поверхности – так достигается наибольшее качество работы. Однако расход исходного материала при этом также увеличивается. Покрывать внутренние поверхности опалубки нужно непосредственно перед её сборкой.

Основные марки гидроизоляций

На рынке представлено несколько десятков разновидностей подобных составов.

• Эмульсол – отечественная смазка, созданная на основе минеральных масел. Ограничение применения по температуре стандартной версии – не ниже -18 градусов, морозоустойчивой – до -35 градусов. Отличается лёгкостью нанесения и малым расходом на единицу площади.
• Ангрол – ещё один отечественный состав на водной основе. Обладает антипиреновыми свойствами, изготавливается на водной основе. Рекомендуется для обработки металлических щитов вследствие способности предотвращать появление ржавчины. Минус – невозможность использования при отрицательных температурах.
• Тиралюкс – немецкий продукт, изготовленный из минеральных масел с добавлением противоморозных присадок. Наряду с высоким качеством, стоимость тиралюкса втрое выше отечественных аналогов.
• Агат – российский состав на масляной основе. Перед использованием он разбавляется водой до нужной консистенции.

Посмотрите видео, как подготовить раствор к нанесению на поверхности опалубочных систем.

Обработка поверхностей гидрофобными составами намного сокращает сроки возведения фундамента и затраты времени на их демонтаж. Эти факторы с лихвой окупают все расходы на их применение. Особенно заметна выгода на крупных промышленных стройках, где в качестве опалубок применяется многоразовые конструкции.

Смазка опалубки

Бетонные работы являются неотъемлемой частью любого строительства – будь то возведение многоэтажного монолитного здания или небольшого частного дома. Бетонирование позволяет получить прочную, долговечную и недорогую конструкцию с минимальными затратами времени и сил. Единственный минус данной технологии – необходимость установки и разборки опалубки. Чтобы облегчить процесс демонтажа щитов, используется специальная смазка для опалубки.

Область применения

При произведении бетонных работ очень важно соблюдать технологию заливки. Одно из главных её требований – обязательное уплотнение раствора, чтобы избежать образования внутри монолитной конструкции пустот и раковин, заполненных воздухом. Для этих целей обычно применяют вибратор, либо простукивают опалубку по всей её плоскости. Это позволяет вывести из бетонной массы излишки воздуха, тем самым придав ей нужную плотность и прочность.

Хорошо провибрированный раствор полностью заполняет внутреннее пространство опалубки, включая самые мелкие трещины и неровности. Однако уплотнение бетонной заливки несёт не только плюсы. Главной проблемой, возникающей при этом, является сложность демонтажа опалубки после схватывания бетона: чтобы отделить её, порой приходится прилагать весьма серьёзные усилия.

В самых тяжёлых случаях после снятия щитов опалубка бывает уже не пригодна для дальнейшего использования, а это дополнительные финансовые расходы на закупку материала для новых опалубочных конструкций и затраты времени и сил на их сооружение. Кроме того, при попытках отделить щиты может быть повреждена сама бетонная заливка, ещё не набравшая должную крепость.

Дощатая опалубка

Эта проблема не столь актуальна, если в качестве материала для щитов используется гладкий листовой металл или пластик, но такие заводские конструкции довольно дорогостоящие и в связи с этим используются главным образом крупными организациями, ведущими строительство в промышленных масштабах.

Частные же застройщики используют для создания опалубки различные подручные материалы, в основном щиты из досок и фанеры. Деревянная поверхность, даже хорошо оструганная, имеет множество мелких трещин, зазоров и прочих неровностей, что увеличивает показатель её сцепки с бетоном.

Машинное масло-отработка

Для уменьшения адгезии внутренняя поверхность опалубочных щитов смазывается специальными составами. Смазка создаёт разделительную плёнку между опалубкой и бетоном, что позволяет упростить демонтаж щитов, увеличив сроки их эксплуатации в 2-3 раза.

Одновременно уменьшаются трудозатраты и ускоряется общий ход бетонных работ. Ещё совсем недавно для обработки оснастки широко использовались продукты нефтепереработки: мазут и отработанное машинное масло.

Подобные смазочные материалы не могут гарантировать хорошего результата, кроме того, они не отвечают требованиям экологической безопасности. В настоящее время разработан целый ряд современных средств для обработки опалубки.

Требования к смазочным материалам

Согласно положениям строительных нормативов, смазочные материалы для опалубочных щитов должны отвечать следующим требованиям:

• Адгезионная смазка не должна оставлять на бетонной поверхности жирных маслянистых пятен. В противном случае в дальнейшем могут возникнуть проблемы при проведении отделочных работ. На пропитанных нефтяными маслами поверхностях крайне плохо держатся отделочные материалы: штукатурка, шпаклёвка, обмазочная гидроизоляция, клеевые составы и т.д. Удаление же подобных загрязнений — дело довольно хлопотное, требующее значительных усилий и времени.
• Химический состав смазки должен быть максимально нейтрален. Прежде всего, он не должен оказывать вредного влияния на кожные покровы и дыхательные пути работников, а также техническо-эксплуатационные характеристики бетона.
• Вещество должно обладать достаточно большой вязкостью и не разжижаться даже при повышенных температурах воздуха. Согласно СНиП, адгезионный состав должен хорошо держаться на гладком щите из листового металла или ламинированной фанеры, нагретом до +30С, в течение суток, не стекая и не испаряясь.
• Коэффициент омыления не должен быть ниже 7. Такой адгезионный состав сможет успешно противостоять щелочным средам бетонных растворов и создать на поверхности оснастки — будь она из полимеров, металла, досок или фанеры, — тонкую мыльную плёнку, не дающую частицам бетона налипать на внутренние поверхности формы.

Виды смазок

Все антиадгезионные растворы подразделяются на четыре группы в зависимости от их технических свойств и химического состава.

Водные суспензии.

Это один из наиболее доступных по цене вариантов смазок для опалубки. В случае крайней необходимости подобный состав вполне можно приготовить своими руками прямо на строительной площадке. Для этого можно воспользоваться старыми рецептами плотников-бетонщиков. Это могут быть смеси строительного гипса или алебастра с гашёной известью и сульфитным щёлоком, либо смеси глины и любых масел.

Среди более современных антиадгезионных «народных средств» можно назвать раствор керосина с жидким мылом. Все перечисленные смеси после своего приготовления разбавляются водой и в таком виде наносятся на соприкасающуюся с бетоном поверхность форм.

После того как вода высохнет, на опалубке останется тонкая защитная плёнка, не позволяющая цементному раствору налипать на поверхность фанеры, металла или досок.

Однако при использовании таких «рукотворных» адгезионных составов следует учитывать, что образующаяся на щитах плёнка довольно тонка и непрочна, поэтому уплотнять бетон при помощи вибратора следует максимально деликатно, иначе жёсткий бетон может попросту содрать защитный слой смазки.

Такие действия приведут с одной стороны к проблемам с демонтажом оснастки, а с другой — к загрязнению бетона адгезионной смесью и уменьшению его прочностных характеристик.

Составы-гидрофобизаторы

Подобные растворы изготавливаются в заводских условиях из минеральных масел с добавлением поверхностно-активных веществ, повышающих коэффициент омыления. В результате на оснастке образуется защитный слой, предотвращающий её смачивание бетонным раствором.

Эффективность гидрофобизаторов достаточно высока, так же как и их стоимость. Среди их недостатков можно указать использование в качестве основы при их производстве минеральных масел. И если недобросовестный производитель допустит их переизбыток в конечном продукте, высок риск загрязнения бетонной поверхности маслянистыми пятнами.

Составы, замедляющие схватывание

Растворы, создаваемые на основе органических углеводов. Они имеют свойство замедлять схватывание бетона, в результате чего, в местах его соприкосновения с опалубкой он остаётся пластичным и податливым, в то время как его толща уже набрала достаточную прочность. Это облегчает снятие оснастки и её очищение от налипших частиц раствора.

Среди недостатков — неконтролируемость процесса замедления отвердевания. Из-за чего на стыке толщи заливки и тонкого слоя, подвергнувшегося воздействию замедлителей, могут возникнуть внутренние напряжения, трещины и расколы, что не способствует увеличению прочности монолитной конструкции.

Комбинированные

Второе название комбинированных смазок — обратные эмульсии. По свидетельству специалистов, обратные эмульсии являются самым оптимальным вариантом. Комбинированные растворы в полной мере отвечают всем требованиям, предъявляемым к адгезионным смазкам.

В состав подобных растворов также вводятся компоненты, замедляющие схватывание бетона и создающие влагооталкивающую плёнку. Однако все их возможные отрицательные воздействия на цементный раствор нивелируются при помощи добавок-пластификаторов.

Комбинированные растворы играют роль не только разделителя бетонного раствора и поверхности опалубочной оснастки, но они способны и улучшать качество бетона, уменьшая размеры пор на его поверхности. Это увеличивает прочность и плотность монолита, что придает ему более высокую влагостойкость.

Чтобы частному застройщику, чаще всего не обладающему специальным инженерно-строительным образованием, было легче разобраться в предлагаемых адгезионных составах, следует рассмотреть эксплуатационно-технические характеристики наиболее популярных из них.

1. Эмульсол. Создан на основе минеральных масел, может наноситься на поверхность щитов при температуре до -18С. От многих других растворов для смазки опалубки отличается небольшим расходом и лёгкостью нанесения. Выпускается также морозостойкий вариант, «ЭксИМ», который можно применять при температуре воздуха до -35С.
2. Ангрол. Эмульсия, созданная на водной основе. Отличается абсолютной пожаробезопасностью и отсутствием неприятных запахов, может длительное время храниться на складе без ухудшения технических характеристик. В состав Ангрола вводятся специальные антикоррозийные компоненты, защищающие металлические формы от появления ржавчины.
3. Тиралюкс. Смазка от германского производителя, в основе которой лежат минеральные масла с добавлением антиморозных добавок. По своей стоимости данный раствор значительно превосходит отечественные аналоги. Впрочем, и технические характеристики Тиралюкса довольно высоки: он надёжно защищает от налипания частиц бетона даже дощатую опалубку.
4. Агат. Масляный состав, не содержащий воду, абсолютно универсален и может применяться для нанесения на любые материалы опалубочной оснастки. После высыхания бетона и снятия опалубки, Агат не оставляет на его поверхности следов, что позволяет применять его для смазки форм под белые и колерованные цементные растворы.

Способ нанесения

Наносить адгезионные растворы на опалубочные щиты можно различными методами. От способа нанесения зависит расход материала и скорость работы. Самым быстрым и экономичным является обработка опалубки при помощи пистолета-краскопульта. Это даёт возможность минимизировать расход смазки, но при этом возникает проблема с прокрашиванием неровностей, углублений, стыков и трещин.

Во избежание «залипания» оснастки после нанесения антиадгезионной смеси на щиты следует пройти все труднодоступные места малярной кистью.

В отсутствие пистолета можно воспользоваться поролоновым или шерстяным валиком. Это несколько увеличит расход состава, но обработка будет производиться гораздо быстрее, чем малярной кистью, но такой способ больше подходит для относительно гладких поверхностей из металла, пластика и фанеры.

Если же приходится обрабатывать щиты, сколоченные из необструганных досок, то лучше использовать кисть. Такой метод самый трудоёмкий, зато позволяет более тщательно обработать все неровности. При расчёте расхода смазочного состава следует также учитывать материал, из которого сделана оснастка: впитываемость металлических или пластиковых поверхностей гораздо ниже, чем у древесины.

На видео представлена смазка для бетонных форм Эмульсол.

Применение антиадгезионных растворов значительно увеличивает сметную стоимость бетонных работ, но, как показывает практика, не следует жалеть денег на приобретение смазочных составов: их применение поможет сэкономить время, силы и материалы.

Назначение и применение гидроизолирующих смазок для опалубки

Когда опалубочные щиты после затвердевания бетона снимаются, они могут повредиться или что-то не так случится с формируемым строительный элементом, бетон которого ещё не до конца застыл. Чтобы этого избежать опалубочную конструкцию смазывают гидроизолирующей смазкой, которая уменьшает адгезию или, говоря понятным языком, сцепление раствора с элементами опалубки. К слову, смазка также облегчает снятие.

Назначение и область применения

При заливке фундамента, абсолютно всегда используется опалубочная система, которая делится на 3 основных типа:

• Несъёмная (одноразовая)
• Съемная неинвентарная из дерева (1-3 циклов использования)
• Съёмная инвентарная с металлическим каркасом и фанерными щитами (до 500 циклов использования)

При использовании третьего типа оборудования обязательно при демонтаже использовать снижающую адгезию смазку, что бы не повредить ни щиты опалубки, ни бетонную конструкцию.

Раньше опалубочные комплексы обрабатывали мазутом или отработанным машинным маслом. Но в наши дни строительный рынок шагнул вперед и теперь для обработки используются специальные смазки, которые экологичные и эффективнее суррогатных заменителей.

С помощью гидроизолирующих смазок опалубка снимается легче. И это один из ключевых факторов при работе с многоразовыми системами, так как они прослужат дольше.

Разновидность гидроизолирующих смазок

Для создания смазок, используются такие материалы как мел, минеральные масла, вода и прочнее. Смазки между собой различаются по двум принципам: по тому, как они воздействуют, и по составу. Существуют следующие типы смазок:

Суспензии на основе воды

При производстве этого типа гидроизоляции используются ингредиенты химического происхождения, которые не вступают в контакт с цементом. Компоненты, сделанные из порошка, смешиваются с обычной водой и смазываются этим внутренние части опалубки.

Суспензии на водной основе, которые используются для обработки опалубочного комплекса, наиболее доступный вариант по цене. К тому же такой вид гидроизоляции можно сделать собственными руками, необходимо просто смешать в правильных пропорциях порошкообразные компоненты с водой.

Малая цена – это, конечно, хорошо, но в случае с этим препаратом – цена говорит об уровне качества. Эффективность суспензии достаточно мала, и это особенно сказывается, когда речь идет о материалах с шероховатой поверхностью. Например, неструганные доски. Поэтому наиболее подходящая область её применения – гладки поверхности – ламинированные ДСП или фанера, щиты, сделанные из металлического типа сырья.

Гидрофобные смазки

Основным материалом для производства такой гидроизоляции являются соли жирных кислот, из которых также создается мыло, к другим ингредиентам относятся — химические добавки (эмульсон) и минеральные масла. Таким составом покрываются детали опалубочной системы, когда они высохнут, останется гидроизолирующий слой.

Эта образовавшаяся пленка имеет водоотталкивающую способность, с помощью которой сцепление стенок опалубки и бетона максимально снижено. В итоге происходит герметизация микропор сырья, что противостоит очень плотному сцеплению древесины и бетона. Такой смазкой разрешается обрабатывать детали, у которых имеются неровные поверхности, к таким относятся доски и фанера.

Комбинированные смазки

Такая смазка состоит из элементов, которые дают смеси гидрофобные характеристики, а также присутствуют компоненты, обеспечивающие замедление схватывания бетона.

Этот вид смазки также может быть с пластификторами, которые местах, где бетон и элементы опалубки соприкасаются, делает смесь мягче. Такой большой функциональный разброс дает возможность эксплуатировать эту смазку абсолютно для любых видов опалубочных систем. Действует гидроизоляция такого типа — одна-полторы недели.

Способы нанесения гидроизолирующих составов

Существует несколько практичных способов обработать гидроизоляционной смазкой опалубку для фундамента. Какой именно способ необходимо использовать зависит от следующего:

• из какого сырья была изготовлена опалубочная система;
• насколько велика или мала площадь, которую надо обработать;
• из каких химических компонентов состоит смазка и её консистенция.

Смазки, которыми обрабатывают опалубки, можно наносить исключительно на сухие поверхности, которые уже очищены от пыли и других веществ типа мазута, масла и т.п.

Смазывать элементы опалубки гидроизолирующими смесями можно собственноручно. Для этого понадобится валик или кисти, если имеют возможности, то можно обзавестись механическим прибором — краскопультом. Когда для обработки используется распылитель, раствор захватывает большие площади поверхности и в тот же самый момент максимально минимизирует расход.

Зачастую для обработки опалубки используются кисти или валики, которые используются в малярных работах. Кисть лучше всего использовать для плоскостей, которые не обструганны, так как она позволяет достигнуть до всех мест, и качество будет лучше. Минус использования таких инструментов заключается в том, что значительно увеличивается расход смазки. Смазывать внутренние части конструкции рекомендуется прямо перед монтажом.

Основные марки гидроизоляции

В специальных магазинах вы можете встретить очень много различных видов смазок, они исчисляются в десятках. Вот основные и наиболее распространенные:

Эмульсон — это смазка отечественного производства, состав который основывается на минеральных маслах. Отличной характеристикой от других является крайне легкая наносимость и очень маленький расход. Имеются ограничения по применению на минусовой температуре, цифры стандартные: наносить можно при температуре не ниже -18, смазка способна выдержать морозы до -35 градусов.

Ангрол — тоже средство российского производства. Создается на основе воды и имеет антипиреновые свойства. Наиболее подходит для обработки щитов, которые сделаны из металла, так как эта гидроизолирующая смазка способствует не проявлению ржавчины. Обладает одним минусом — ангрол нельзя ни при каких условиях использовать в погоду, когда на улице температура ниже нуля.

Тиралюкс — смазка, которая создается по немецким технологиям. В основе состава лежит минеральные масла и антиморозный присадок. Продукт обладает очень высоким качеством, но и цена выше в три раза, если сравнивать с отечественными похожими смазками.

Аграт — состав, разработанный в России, на масляной основе. Когда дело доходит до использования, его нужно разбавить водой до необходимой консистенции.

Заключение

На первый взгляд, может показаться, что использование такой смазки — это лишние траты. Однако, используя гидроизолирующие смазки во время строительства , значительно ускоряется процесс работ демонтажа. И расходы окупаются фактически моментально. Особенно выгодность использования таких смазок заметка на крупных строительных объектах, на которых всегда используются многоразовые опалубочные комплексы.

Если у вас остались вопросы или вы заинтересовались нашими услугами, подробнее можно ознакомиться по ссылке комплектующие для опалубки